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以AI让驾舱更智能,「未动科技」完成1000万美元A轮融资

摘自36Kr

视觉AI公司「未动科技」已完成A轮1000万美元融资,本轮由君岳共享独立注资;在此之前,未动科技已连续完成两轮融资。创始人兼CEO孙铮告诉36氪,本轮资金用于智能座舱视觉产品研发和客户拓展,加快DMS等相关产品落地

值得一提的是,君岳资本已多次对汽车相关创新技术公司进行投资,涵盖了ADAS、车载语音、自动驾驶方案等。

36氪首发 | 以AI让驾舱更智能,「未动科技」完成1000万美元A轮融资

未动科技融资历史(数据来源:鲸准)

未动科技创办于 2014 年,总部位于北京,创始团队来自微软集团及微软亚洲研究院,在计算机视觉识别领域有多年的行业经验。公司成立之初便从事驾舱人机交互系统研究,依托人脸识别、姿态识别和手势识别视觉交互人工智能技术,为智能驾舱提供视觉交互技术和解决方案。

孙铮表示,“计算机视觉及相关技术在各个场景的落地,让人们意识到技术已经可以为提升驾驶安全性带来帮助,未动科技在完成前期的技术产品化后,开始选定驾舱场景成为公司未来专注的场景。”

未动科技的 DMS 技术依靠摄像头和人工智能算法组合来完成监控,实时监测驾驶员眼睛嘴巴张闭程度、头部位置、视线方向、肢体特征、面部表情及其他生理特征,使用低于行业平均资源占用水平的算法检测驾驶员疲劳、分神程度以及危险驾驶行为。

除了密切关注驾驶员之外,未动科技的技术还会监控全驾舱的状态,包括后排乘客状态以及后排遗留物品(宠物、婴儿、贵重物品等)检测。未动科技表示,其人脸识别算法具备活体检测功能,防欺骗性强,识别率高,能够精确识别人脸更加细微的面部信息,如情绪、眼球状态等。

与传统 DMS 不同的是,未动科技在车内加入了人机多模态系统,在面部识别基础上,结合人体姿态,手势,语音,HUD等最终实现人与机器的行为交互,实现预测和理解用户的交互意图;此外,通过集成面部识别技术以及车厂平台,驾舱识别驾驶员身份后还能实现自动调整驾驶员座椅后视镜、播放常用音乐列表、开启日常导航、人脸支付等个性化驾舱体验功能。

2018年,未动科技成功入选博世AI加速器,并与产业上下游完成了多次对接和交流。孙铮表示,未动科技的长期战略专注驾舱内人与机器的多模态交互,实现预测和理解用户的交互意图,将汽车从智能行驶升级到拥有智能情感交互的终端,为车主带来更安全、舒适、便捷的用车体验。

“现阶段的驾舱DMS可能就是识别面部的简单表情,我们会根据自己对场景的理解和积累的数据,实现更多交互类功能。”

据了解,未动科技已获得了三个国产主机厂的DMS订单,公司将采用NRE+License的授权模式提供技术与服务,而不会直接生产硬件。搭载未动科技前装产品的乘用车将于2020年下线,目前处于最后的优化和微调阶段。

事实上,国内目前已有多家从事DMS研发及驾舱改造的创业类公司,市场竞争格局初显,不过各家的发展战略有所差别,且智能驾舱整体仍为增量市场。

据欧洲 EURO NCAP 规定,到 2020 年,车辆将必须搭载 DMS 监控系统,整体市场规模将达到百亿美元级别。孙铮透露,公司仍处于持续研发阶段,为之后的大规模市场化做准备;同时,未动科技计划 2019 年内完成A+轮融资。

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